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內容來自聯合新聞網

台鐵意外 魔鬼在細節裡

【聯合晚報╱記者嚴文廷/特稿】 2014.07.08 03:03 pm 台鐵各單位都張貼著「確認、確認、再確認」標語,要求同仁必須按照標準作業流程,但部分經驗老道的台鐵人員,日夜勤奮工作,卻總是忽略這些細節。這次自強號撞死兩名道班工的不幸事故,從監視器清楚看到,兩人都在烈日下蹲在道岔上檢修,程序的疏失,造成兩名員工慘死,台鐵所有人員真的要痛定思痛,徹底貫徹標準作業流程。因為人力精簡,台鐵近十幾年來員工人數從2萬4000人大幅縮減至1萬3000人左右,人力吃緊是普遍狀況。但以軌道巡察為例,兩人一組的編制,按照標準作業流程商業英檢 免費線上學習應該是一人瞭望,一人進入軌道檢修。台鐵事後研判,只能說兩人真的太認真的想要緊急處理問題,才會忽略了自身的安全。民國95年發生在北迴線崇德的事故也是如此,老經驗的員工自信滿滿,認為火車不會走進檢修的軌道,可以安心施工,結果釀成五名工務人員慘死的重大事故。老台鐵人技術好、願吃苦也能耐勞,但愈是經驗老道,愈容易忽略SOP規範的必要性。人力精簡加上老人大量退休,台鐵現在出現可能只有3年資歷就升任基層主管的例子,這在百年台鐵歷史上,是過去從沒發生過的狀況。年輕主管經驗不足、老台鐵人又太過自信,很多標準作業流程如果無法如實貫徹,未來面對嚴重人力、經驗斷層,鐵道安全如何讓人放心?近年來台鐵班次越來越密集,搭乘人數也回升。台鐵在追求運量、營收提升的同時,更要痛定思痛徹底改變,兼顧安全和準點率,才能真的杜絕不幸憾事再發生。

新聞來源http://forum.udn.com/forum/NewsLetter/NewsPreview?Encode=big5&NewsID=8790762

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